今月28日，江原道麟蹄郡Inje Speediumで行われる第2次オフィシャルテストは，車とドライバー双方のコンディションを引き上げる絶好の機会だ。 9月からレース日程が詰まっているため，このテストを通じて万全の準備を行われなければならない。

3人ドライバー体制であるECSTA RACING TEAMは，新たにチームに加わったノ·ドンギとイジ·ョンウが活躍し，チーム順位2位（79点）につけている。 今シーズンも1位を独走中のATLASBX MOTORSPORTS （104点）との優勝争いが，さらに激しく展開されるものと期待される。 両チームの看板ドライバーであるチョン·ウィチョル(ECSTA RACING TEAM, 44点,2位）とキム·ジョンギョム（ATLASBX MOTORSPORTS,51点,1位）のドライバー対決も興味深い。

反面，第3戦まで期待に沿えなかったチームとドライバーは情勢を大きく変えるチャンスだ。 ファン·ドユン（Flit-Purplemotorsport），チェ·ヘミン（TEAM ES），ムン·ソンハク（CJ LOGISTICS RACING）の海外帰国組は，まだSUPER 6000クラスの車両に慣れておらず，成績が振るわなかった。 このテストを通じて，チームメンバーとコミュニケーションを取りながら長時間サーキット走行をすることで，適応力向上を図る。 チェ·グァンビン（CJ LOGISTICS RACING），イ·チャンジュン（LOAR RACING）のルーキーたちも経験を積む絶好のチャンスだ。

また，車のコンディションを検証・分析する機会でもある。 新しいチームを創設し，果敢に挑戦しているソ·ジュウォン(LOAR RACING）は，マシントラブルにより未だ完走ポイントさえ得られずにいる。チェッカーフラグを目前にしてマシントラブルで止まったキム·ジュングン（Seohan GP），第3戦途中で諦めなければならなかったハ·テヨン（Junfitted Racing）も，車両をより完璧に近い状態に引き上げるため，今回のテストが重要となる。

第2次オフィシャルテスト終了後は，9月5日と6日，Inje Speediumにて第4戦の日程が続く。