チョン・ウィチョル（ECSTA RACING）が，2020CJ大韓通運スーパーレースチャンピオンシップSUPER6000クラス最終戦で2位に入り，ドライバー部門のシーズンチャンピオンを獲得した。 またECSTA RACINGも2016年以来，4年ぶりのチームチャンピオンに輝いた。
予選2位でスタートしたチョン・ウィチョルは，キム·ジェヒョン（VOLLGAS MOTORSPORTS）とファン·ジンウ（Junfitted Racing）の間に挟まれ激しいバトルを展開する。 途中，事故により一時レースが中断して再び始まり，また別の事故によりセーフティカー(SC)が入って徐行するなど，順位をキープするのが非常に困難な状況にあったが，2位の座を守り切り，22ポイントを加算して合計103ポイントでシーズンチャンピオンを獲得した。 激戦を制し，チェッカーフラグを受けた後，チョン・ウィチョルはウイニングランをしながら車の中で号泣した。 レース後，チョン・ウィチョルは「シーズンチャンピオンになったことが信じられず，無電で “ポイント計算は本当に正しいの？”と二度も聞いた。 ”正しいよ，おめでとう”とお祝いの言葉を聞くと，2016年の総合優勝以降，辛かった時間が走馬灯のように蘇り涙が出た」と語った。 そして「今日は決して忘れられない幸せな日」と述べた。
チョン・ウィチョルがシーズンチャンピオンになったのは今から4年前の2016年のことだった。 ECSTA RACINGで活躍し，自身だけでなく所属チームまでチャンピオンに導いた。 しかしその後，チョン・ウィチョルとECSTA RACINGは苦戦を強いられ徐々に追い詰められていく。 長い時間を経て挑戦し続けた結果，トップの座を奪還し，彼の活躍に力を得たECSTA RACINGも4年ぶりにチームチャンピオンを獲得した。
同日の最終戦(第8戦)ではキム・ジェヒョン（41分15秒819）が優勝し，シーズン2勝目を記録した。 3位は第7戦に続いてファン·ジンウ（41分16秒259）が入った。 第7戦優勝のノ·ドンギ（ECSTA RACING）は15位となり総合5位（95ポイント）でシーズンを終えた。 3連覇を狙ったキム・ジョンギョム（ATLASBX MOTORSPORTS）は9ポイント追加の合計100ポイントとなり総合3位でフィニッシュした。
クムホGT1クラスでは名勝負が繰り広げられた末，チョン・ギョンフン（BEAT R&D）がポールトゥウィンでシリーズチャンピオンに輝いた。
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